Tháng 4 năm 1971 khi đơn vị chúng tôi chuyển vào Km 70 Đường 10 thay thế cho đơn vị bạn đi nhận nhiệm vụ mới. Thời gian này thời tiết Trường Sơn thất thường, lúc thì nắng chang chang như đổ lửa lúc thì mưa như trút nước. Vì vậy việc bảo đảm giao thông gặp không ít khó khăn, ngoài những trận bom máy bay ném xuống phá hỏng đường, thì mỗi trận mưa, lượng đất đá, cây cối sụt lở cùng không ít. Trong khi đó việc vận chuyển hàng hóa, đạn dược cung cấp cho chiến trường luôn được đặt lên hàng đầu. Vì vậy công tác bảo đảm thông suốt giao thông là nhiệm vụ vô cùng quan trong. Trước tình hình đó Ban chỉ huy Công trường 10, Ban Xây dựng đã phát động phong trào “Tất cả vì những chuyến hàng ra tiền tuyến”, cuộc phát động kéo dài từ ngày 19/4/1971 đến ngày 19/5/1971 đùng vào dịp kỷ niệm 81 năm ngày sinh nhật Bác (19/5/1890 – 19/5/1971). Lãnh đạo công trường 10, đã giao cho Đoàn Thanh niên chủ trì phối hợp với các phòng ban của Công trường tổ chức thực hiện phong trào này. Sau hội nghị của lãnh đạo công trường với lãnh đạo các đơn vị phong trào được triển khai trên toàn tuyến. Khí thế ra quân ở các đơn vị sôi nổi hẳn lên.
Trong cuộc họp Ban chỉ huy C449, Đại đội trưởng Nguyễn Ngọc Tài đã nhấn mạnh: Cung đường đơn vị C449 quản lý là nơi Đường 16A giao cắt với Đường 16E; vì vậy tại trọng điểm này quân địch thường tập trung máy bay B52 thường xuyên đánh phá, chưa kể các loại máy bay chiến thuật khác ngày đêm soi mói tìm xe của ta[i]. Nhiệm vụ của chúng ta là phải quán triệt tinh thần đến cán bộ chiến sĩ toàn đơn vị, dù bất cứ trong tình huống nào cùng phải bảo đảm giao thông thông suốt. Để đáp ứng được yêu cầu và hoàn thành tốt nhiệm vụ mà cấp trên giao, đại đội quyết định thành lập trung đội xung kích, có nhiệm vụ bám sát trọng điểm 24/24, do đồng chí Phạm Văn Thống làm Trung đội trưởng và đồng chí Nguyễn Hữu Tấn trung đội phó
Trung đội xung kích được di chuyển vị trí đóng quân cách trọng điểm hơn 100m. Ngay ngày hôm sau trung đội xây dựng hai căn hầm, mỗi căn có có diện tích 12 m2, chia làm hai ngăn, nắp hầm được lát gỗ, các bó nứa rồi đắp đất dầy lên trên. Chiều hôm ấy trung đội tranh thủ họp phổ biến nhiệm vụ được giao. Mọi người tranh luận sôi nổi và đề ra các phương án trong các trường hợp máy bay tập trung đánh liên tục vào trọng điểm. Bỗng căn hầm rung chuyển, ngoài cửa hầm đất đá bay rào rào liên tục không ngớt. Cả trung đội hồi hộp nín thở chờ đợi, 5 phút, rồi 10 phút trôi qua, khi mặt đất đã bình yên trở lại, cả trung đội lao lên mặt đường, một quả bom trúng ta luy dương, làm cho một khối lượng đất đá gốc cây lấp đầy một đoạn đường. Không ai bảo ai tất cả lao vào tay cuốc, tay xẻng rồi băng ca cứ thế xúc, chuyển đất đá xuống phía ta luy âm. Thời gian cứ thế trôi khi mọi người thấm mệt thì đường đã thông, đoàn xe lại tiếp tục qua trọng điểm an toàn.
Ngoài nhiệm vụ bảo đảm giao thông tại hai trọng điểm thuộc cung đường đơn vị đảm nhiệm, trung đội còn bố trí lực lượng tham gia vận chuyển hàng hóa, lương thực từ Chà Lỳ qua sông Sê Băng Hiêng. Mặc dù vất vả luồn rừng, lội suối thậm chí có hôm bị lạc đường loanh quanh cả đêm mới đến được nơi giao hàng nhưng anh em vẫn vui vẻ, lạc quan yêu đời. Trung đội xung kích là một trung đội gồm các chiến sĩ khỏe, nhanh nhẹn, có tinh thần hăng hái sẵn sang nhận bất cứ nhiệm vụ gì khi cấp trên giao cho. Có lần trung đội vừa đi ứng cứu xe bị sa lầy về, lại vui vẻ đi hỗ trợ đơn vị bạn tại Km 60 theo lệnh. Vì vậy Trung đội được Ban chỉ huy Đại đội tin yêu,
Nơi giao nhau giữa đường 10 và đường Hồ Chí Minh nhánh tây. Ảnh: T.Long (baoquangbinh.vn)
Kết thúc đợt phát động trung đội xung kích rất vui mừng được cử đại biểu đi dự hội nghị tổng kết của Công trường 10 tổ chức. Tại hội nghị, thay mặt lãnh đạo Công trường 10, Chỉ huy trưởng Lê Như Cảnh đã nêu bật mục đích, ý nghĩa phong trào là nâng cao nhận thức, tinh thần sẵn sàng hy sinh, không ngại gian khổ quyết tâm giữ vững giao thông thông suốt trong mọi tình huống, lập thành tích cao nhất mừng 81 năm ngày Sinh nhật Bác Hồ và 12 năm ngày Truyền thống Bộ đội Trường Sơn. Cũng tại hội nghị đồng chí Lê Như Cảnh đã trao tặng giấy khen, quà cho 4 tập thể có thành tích xuất sắc trong phong trào thi đua giữ vững giao thông thông suốt.
Thấm thoát thời gian trôi đi, vậy mà đã ngót 50 năm rồi, cứ đến dịp sinh nhật Bác (19/5), những mái tóc xanh nay đã ngả màu lại tề tựu bên nhau nhớ về những kỷ niệm của một thời tuổi trẻ “Xẻ dọc Trường Sơn đi cứu nước”./.
Bùi Văn Hoằng
Hà Bình-Hà Trung-Thanh Hóa
[i] Mặc dù Tổng thống Mỹ khi đó là Johnson tuyên bố lệnh ngừng ném bom hoàn toàn miền Bắc sẽ có hiệu lực từ ngày 1 tháng 11 năm 1968 nhưng trên thực tế các tuyến đường Trường Sơn liên tục bị không quân Mỹ đánh phá cho đến khi Hiệp định Paris được ký kết tháng 01/1973
